1、D661-4651 穆格MOOG伺服閥工作原理
- D661-4651伺服閥采用集成控制電路，結合SMD技術和24VDC供電電源，確保電路的高效和可靠性。
- 伺服射流管先導級設計由力矩馬達、射流管和接器組成，實現快速且精確的響應。
- 當控制放大器接收到指令電信號時，驅動伺服射流管先導系統發生偏移，形成差壓，導致功率級閥芯位移。位移傳感器實時監測閥芯位移，并反饋至控制放大器，實現精確控制。
2、特點優勢
- 前導級為低摩擦雙噴嘴擋板閥。
- 蝶形濾油器，可以現場更換先導閥。
- 所有數據出廠時均進行了調整。
- 低滯環和高分辨率提供了系統良好的重復精度。
- 可以選擇第五個油口，單獨控制先導閥。
- 設計有干式扭矩馬達，二級液壓放大裝置。
- 高度動態反應。直動式伺服閥的動態響應較高，與系統壓力無關。
- 泄漏小，沒有先導級流量。因為不存在先導級泄漏，所以功耗較低，特別適合于多閥控系統。
- 當停電或電纜損壞或緊急停機時，閥芯將自動回復到與彈簧相應的中間位置，從而使負荷處于安全狀態。
3、技術參數
- 壓力范圍：閥口P、A和B≤35MPa，閥口T的具體參數因系列而異。
- 溫度范圍：環境溫度-20℃～+60℃，油液溫度-20℃～+80℃。
- 振動：30g，三軸。
- 清潔等級：一般使用ISO 4406<15/12，長壽命使用ISO 4406<14/11。
- 安裝位置：任意位置，可固定或隨系統一起運動。
- 工作介質：石油基液壓油（符合DIN 51524標準），也可根據用戶要求選用。
- 防護等級：符合EN 60529標準，帶配套插頭時防護等級為IP65。
- 油液粘度：推薦值15～45mm2/s，允許值5～400mm2/s。
- 系統濾油器要求：推薦使用高壓濾油器（無旁通閥，帶污物堵塞報警），安裝在閥的進油口處。
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